そこで、iPhoneへ機種変更を希望する28人にその理由をヒアリングしてみたところ、意外なことがわかってきました。彼女たちにとってのiPhoneの一番の魅力は、その機能性でもデザイン性でもありません。なんと、28人のうちのほとんどが「iPhoneはケースがかわいいから！」と回答！
どうやら彼女たちの通う高校では「スマホにいかにかわいいケースをつけているか？」がファッション性を測る大切な指標の一つとなっているようです。
NHN Japan ディレクターブログ : アクセス解析やランキングではわからない「女子高生のスマホ事情」 (via atm09td)そこで、iPhoneへ機種変更を希望する28人にその理由をヒアリングしてみたところ、意外なことがわかってきました。彼女たちにとってのiPhoneの一番の魅力は、その機能性でもデザイン性でもありません。なんと、28人のうちのほとんどが「iPhoneはケースがかわいいから！」と回答！
どうやら彼女たちの通う高校では「スマホにいかにかわいいケースをつけているか？」がファッション性を測る大切な指標の一つとなっているようです。
NHN Japan ディレクターブログ : アクセス解析やランキングではわからない「女子高生のスマホ事情」 (via atm09td)Safe Browsingは、Googleがインデックスしているページ情報に基づいて、危険な要素が含まれているページをユーザーに警告し、表示させないようにするための仕組みだ。今回、新たに2つの新機能が追加され、安全性が高まったとGoogleは主張している。1つ目はフィッシングサイト対策機構、2つ目はマルウェアダウンロード対策機構である。
フィッシングサイトはたいていの場合、数時間しか存在していないため、Googleのインデックス情報に基づく対策では遅すぎて対処できない。そこで新機構を組み込み、表示するページすべてに対して、Google Chromeがローカルでページの各要素を解析し、フィッシングサイトであるかどうかを推定するようにした。そのページが疑わしい場合、さらなる解析のためにGoogle ChromeはURLだけをGoogleに送信。Google側でさらに解析を行った結果を返信し、適切な方法でユーザーに警告するとしている。
2つ目のマルウェアダウンロード対策機構では、ダウンロードされるファイルがマルウェアかどうかを検知する。犯罪者は通常、頻繁に変更されるURLを使用してファイルを配布するだけでなく、セキュリティソフトをだますためにマルウェアを何度もパッキングし直すなどの手口を使う。
Google Chromeではこれに対処するため、すでによく知られた正当なファイルや、配布元のリストを使用する。もしファイルがこれらと合致しない場合、Google Chromeはダウンロード元URLとホストIPアドレス、ファイルのハッシュやバイナリサイズなどのメタデータをGoogleに送信する。その解析結果はGoogle Chromeに返信され、ユーザーに警告を発するとしている。
Google Chrome、フィッシングサイト／マルウェアダウンロード対策機能を強化 -INTERNET Watch (via syoichi)(via syoichi)
(via mitaimon)
「このままでは現地の被災者たちは餓死してしまいます！」
受話器の向こうからは尋常ならざる空気が伝わってくる。私はカップラーメンの棚がほとんど空になった東京のコンビニで、ぼうっ、と立ち尽くした。
電話の主は、海外メディアの通訳として被災地取材を続ける瀬川牧子さん。瀬川さんは地震発生直後から、被害が甚大だった東北地方を取材で回っているという。
「日本の大手メディアは『世界各国から救援物質や食料が届いてる』などと良い面ばかり報道していますが、現場は全く違います。私が18日に入った宮城県石巻市中心部（主に警察署付近）では、食べ物がなく、瓦礫の中から冷凍食品などのゴミをあさっている住民が大勢いるんです」（瀬川さん）
日本国内の大手メディアではあまり報じられないが、無人となった被災地のスーパー、コンビニ、ATMでは、被災住民らによる強奪が日々起きているという。
「政府からの食料は全く届いておらず、避難所でも一日一食です。しかも塩おにぎり一個だけ。それだけではお腹が空くので、住民らは津波で窓ガラスが割れた瓦礫まみれの無人スーパーに押し入って、餃子などの冷凍食品を取っています。燃料となるガソリンもほとんどないため、被災地から逃げたくても逃げることができません。津波で流されてきた車からガソリンを抜き取る行為も目立っています」（瀬川さん）
たしかに被災地には、大手メディアが伝える「避難所でも譲り合いの精神」といった美しい現実もあるという。しかし、その一方で「報じられない現実」があるのもまた事実なのだ。
瀬川さんは石巻市内の湾岸地区を取材中、民家に乗り上げた車からガソリンを抜き取る男性に出会った。瀬川さんが声をかけると、その男性は「（車の持ち主である）友人の了解を得ている」と静かに言った。男性が肩にかけていたショルダーバッグの中には、とけてしまった冷凍食品のエビ餃子、そしてわずかばかりの魚介類の真空パック。あたりを見回しても瓦礫があるばかりで、営業している店はどこにも見当たらない。
そのバッグの中身を瀬川さんに見せながら、男性は強い口調でこう叫んだという。
「メディアは『各国から支援物資が届いている』などと伝えているが、報道と現実は全く違う。メディアの人に伝えてほしい。『食べ物がない。まず食料をくれ！』と」
「食料をくれ！」。瓦礫の中の悲痛な叫び。 - フリーランスライター畠山理仁のブログ - BLOGOS（ブロゴス） - livedoor ニュース (via katoyuu)(via kogure)
97 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2010/06/14(月) 08:38:02 ID:tXwBsvHD
■ＢＢＣが特に強調していた部分■
「欧州の探査機は、空中に浮遊しているサンプルの収集には成功しました
アメリカの探査機は、惑星にタッチすることには成功しました
しかし！
世界のどこにも、惑星に着陸し、サンプルを収集し、離陸した国は、ありません！
日本の今回の探査機は、それを成功させたのですよ。
これは、驚嘆すべき功績と、言わざるをえません！」
★remarkable achievement 驚嘆すべき功績
という部分を
リマーーーーーーーーーーーーーーーカブルと すごく強調して話してたなｗｗｗ
ニュースの解説にしては異常な賞賛の仕方だわｗｗｗｗｗ サッカーの実況中継でもないのにｗｗ
—————————————————————————-
★英国ＢＢＣ
時間が経つとともに、どんどんニュースが差し替えられているのに「はやぶさ」のニュースはしつこく流してるよｗ
BBC のネット24時間放送で13日夕方４時半から約30分に一回ほど、はやぶさの話題。
今のところMost popular videoのベスト１。
ＢＢＣは今日はしつこく「はやぶさ」のニュースを流している 一方、
日本の反日放送局は・・・・・・・・・・( ´ω`)
BBCの報道済みコメント
★日本は世界一の探査技術を手に入れた
★今回のミッション成功は歴史に残る偉業 人類の進歩に新たな一歩
★アポロの月着陸以来の快挙
★日本の今後のミッションに世界中が関心を寄せている
★この快挙に本当におめでとう♪と言いたい
★仮にサンプルがなかったとしても、偉大な功績であることに変わりはない
現在 深夜４時 時点で、英国の５大ニュースのひとつ 英国は今朝の８時のニュースと言ってた
kml:
39 名前： 虫ピン(長屋)[] 投稿日：2010/03/27(土) 16:19:58.95 ID:/db8HoOH
「不調のエンジン２台を組み合わせて１台分の推進力を得るなど」
なにこのハリウッド映画みたいな展開
119 名前： 鉛筆削り(東京都)[] 投稿日：2010/03/27(土) 17:43:52.37 ID:aQS2SGTa
»39
●本来ならリアクションホイール3個で姿勢制御
⇒ ホイール1個壊れたのでホイール残り2個と化学スラスタで制御 (ここまでは普通の「こんなこともあろうかと」、な範囲)⇒ ホイールさらに1個壊れた！化学スラスタ全損！燃料全部漏れた！漏れた燃料が機体内で凍ってる！！通信途絶！！！バッテリも壊れて太陽電池パネルは常に太陽を向けなきゃなんない！！！
⇒ 姿勢が狂っても、ほっとけば持ち直すように設計してたんだよね。こんなこともあろうかと。1年以内に60％の確率で通信回復するはず。（数ヵ月後）ほうら3ヶ月で繋がったぜ！⇒ とりあえずイオンエンジンの中和器から生キセノン吹かして姿勢制御。こんなこともあろうと中和器の向きを微妙にずらしてたんだよね。
⇒ 機体内をヒーターで暖めてベーキング。爆発しないようにゆっくりとね。気化した燃料はそのうち機体外に逃げるだろう。
⇒ 生キセノン吹かしつづけてると地球帰還用の燃料が足らなくね？あ、風車の原理で太陽光圧を利用して回転させて安定させればよくね？こんなこともあろうかと、回転軸が機体の中心を貫くように設計してたんだよ。⇒ 地球帰還用のカプセルに採取した試料を入れるにはバッテリーの電力が必要だなぁ。でも極低温で短絡故障（ショート）してるから下手に充電すると爆発しそうだなぁ。
⇒あ、古河電工のおっちゃんが補充電回路で充電する裏技教えてくれた。電源オンオフを高速連打すれば良かったんだ、ラッキー。
⇒ よし、地球帰還航行開始っと。イオンエンジンは3基生きてるからオッケー。ホイールは残り1個だから今のうちに何かいい手を考えておこうっと。⇒ 地球帰還第一期軌道変換完了。半年お休みして、第二期軌道変換開始。イオンエンジンBはどうやら寿命らしい。お疲れさん。残り2基。
⇒ おや、メモリエラー(SEU)か。良くある良くある。とりあえずセーフホールドモードで指示待ちっと。地球から診断してもらってイオンエンジンも再起動出来たので巡航再開。⇒ イオンエンジンDが経年劣化で故障。この状態ではもう地球に帰れない。
⇒ スラスタAの中和器とスラスタBのイオン源を組み合せることで、2台合わせて1台のエンジン相当の推進力を得ることができるじゃん、余裕余裕。（NEW）
319 名前： トースター(アラバマ州)[sage] 投稿日：2010/03/27(土) 21:57:45.71 ID:BHtMA5Rv
»119>あ、古河電工のおっちゃんが補充電回路で充電する裏技教えてくれた。電源オンオフを高速連打すれば良かったんだ、ラッキー。
これ気楽に言うけど、オンオフの回数「1億3千万回」なんだぜ。。。システムの関係で相当回数人力でやらずを得ず、指紋がなくなったらしい。。。
195 名前： 試験管挟み(愛知県)[] 投稿日：2010/03/27(土) 18:54:22.32 ID:r2j/MIGl
»186
2003年05月 電気推進エンジンを世界で初めて３台同時運転。宇宙用リチウムイオンニ次電池をバッテリとした宇宙機は世界初
2004年05月 イオンエンジンと地球スイングバイとの併用に成功（世界初）
2004年02月 イオンエンジンを搭載した宇宙機としては、世界で最も太陽から遠方に到達。
2005年09月 日本の惑星探査機が、史上初めて他天体へのランデブーに成功。
史上最も小さい天体へのランデブーに成功。
2005年11月 日本の惑星探査機が、史上初めて他天体への軟着陸に成功
小惑星への軟着陸は、ニア・シューメーカーが小惑星エロスに軟着陸して以来2例目
世界で初めて小惑星からの離陸に成功
月以外の天体において、着陸したものが再び離陸をなしとげたのは、世界初
史上最も小さい天体への軟着陸、離陸
小惑星表面を史上最も詳しく観測
2006年05月 「はやぶさ」プロジェクトが米国 National Space Society の Space Pioneer Award 受賞
2006年06月 日本の惑星探査では初めて米科学誌「サイエンス」特集号として発表される。
2006年07月 第45回日本SF大会、星雲賞自由部門に「はやぶさプロジェクト」を選定
2006年11月 「機体が着陸した最小の天体」として、ギネス記録に認定される。「ギネス世界記録2007」に掲載
2007年02月 この頃、リアクションホイール Z軸、太陽光圧、イオンエンジンでの三軸制御技術を獲得
2007年03月 ISASビデオ『「はやぶさ」の大いなる挑戦！』が第48回科学技術映像祭：科学技術部門で文部科学大臣賞受賞
2007年04月 「はやぶさ」プロジェクトチームが「平成19年度科学技術分野の文部科学大臣表彰」受賞
2007年07月 「はやぶさ」イオンエンジン論文が米国航空宇宙学会最優秀論文賞受賞
2007年09月 「はやぶさ」イオンエンジン論文が国際電気推進学会最優秀論文賞
2008年02月 （JAXAの科学功績全体として）米国宇宙財団のジャック・スワイガート賞を受賞
2008年05月 「はやぶさ」搭載電池論文が電気化学会論文賞受賞
2008年05月 「はやぶさ」ビデオ「祈り」が WorldMediaFestival 部門別銀賞受賞
2009年08月 「はやぶさ」搭載 μ10 をベースとしたイオンエンジンが海外展開へ
